Тепловые реле перегрузки Schneider LRD
Обзор серии
Обзор функций защиты: защита от перегрузки
Перегрузка — наиболее распространенная неисправность, приводящая к увеличению тока, потребляемого двигателем, и повышению теплового воздействия. После перегрузки необходимо как можно скорее вернуться к нормальной работе.
Для определения рабочих параметров двигателя (мощность, ток) и выбора эффективной защиты от перегрузки необходимо понимать фактические условия эксплуатации (температура окружающей среды, высота над уровнем моря на месте работы и тип стандартной нагрузки). Эти рабочие параметры предоставляются производителем двигателя.
В зависимости от требуемого уровня защиты, функции защиты могут обеспечиваться следующими способами:
- Реле перегрузки и тепловые реле перегрузки (биметаллические или электронные) могут обеспечивать защиту двигателя в следующих аспектах.
- Перегрузка определяется путем контроля тока, потребляемого каждой фазой.
- Фазовый дисбаланс или разрыв фазы, определяемый дифференциальным принципом.
- Реле с терморезисторным детектором PTC (положительный температурный коэффициент)
- Реле перегрузки по крутящему моменту
- Многофункциональное реле
| Модель | Настройка текущего диапазона (А) | Подходящий контактор |
| LRD01C | 0.10-0.16 | LC1D09-D38 |
| LRD02C | 0,16-0,25 | |
| LRD03C | 0,25-0,40 | |
| LRD04C | 0,40-0,63 | |
| LRD05C | 0,63-1 | |
| LRD06C | 1-1.6 | |
| LRD07C | 1.6-2.5 | |
| LRD08C | 2.5-4 | |
| LRD10C | 4-6 | |
| LRD12C | 5.5-8 | |
| LRD14C | 7-10 | |
| LRD16C | 9-13 | LC1D12-D38 |
| LRD21C | 12-18 | LC1D18-D38 |
| LRD22C | 16-24 | LC1D25-D38 |
| LRD32C | 23-32 | |
| LRD35C | 30-38 | LC1D32-D38 |
| LRD325C | 17-25 | LC1D40A-D65A |
| LRD332C | 23-32 | |
| LRD340C | 30-40 | |
| LRD350C | 37-50 | |
| LRD365C | 48-68 | |
| LRD3322C | 17-25А | LC1D80-D95 |
| LRD3353C | 23-32А | |
| LRD3355C | 30-40А | |
| LRD3357C | 37-50А | |
| LRD3359C | 48-65А | |
| LRD3361C | 55-70А | |
| LRD3363C | 63-80А | |
| LRD3365C | 80-104А |






